維斯塔潘坐在模擬器前，手指在方向盤上快速敲擊，仿佛已經(jīng)提前進入了比賽狀態(tài)。但當(dāng)話題從F1轉(zhuǎn)向足球時，他的眼神里立刻閃爍起另一種光芒?！鞍退_和皇馬？”他笑了笑，“這兩支球隊的較量永遠(yuǎn)像一場高速彎道上的纏斗——你永遠(yuǎn)無法預(yù)測下一秒會發(fā)生什么，但每一次對抗都讓人血脈僨張。”
作為紅牛車隊的王牌車手，維斯塔潘比大多數(shù)人更懂得如何應(yīng)對激烈競爭。在他看來，國家德比就像摩納哥站的排位賽：每一個細(xì)節(jié)都可能決定勝負(fù)，每一次對抗都考驗著心理極限。“皇馬總是像一輛調(diào)校完美的賽車，每個環(huán)節(jié)都精準(zhǔn)得可怕。但巴薩……”他停頓了一下，仿佛在尋找最恰當(dāng)?shù)谋扔?，“巴薩更像雨戰(zhàn)中的冒險者，你永遠(yuǎn)不知道他們會用怎樣的方式突破極限?！?/p>
盡管承認(rèn)皇馬的穩(wěn)定性令人敬畏，維斯塔潘仍然選擇將信任票投給紅藍(lán)軍團?！盎蛟S是因為我骨子里就偏愛那些敢于在彎心晚剎車的車手?！彼噶酥钙聊簧险诨胤诺陌退_進球集錦，“看這次傳導(dǎo)——二十三次觸球后的突然變奏，這就像在斯帕賽道從Eau Rouge彎全油門上坡的勇氣。皇馬可能更擅長控制節(jié)奏，但巴薩擁有打破物理定律的瞬間。”
他特別提到去年四月那場4-2的經(jīng)典戰(zhàn)役。“那天我剛結(jié)束鈴鹿的測試，盯著更衣室的電視看到凌晨。當(dāng)巴薩在伯納烏連追三球時，我差點把能量飲料潑在賽車服上?！本S斯塔潘模仿著一個轉(zhuǎn)向動作，“那種逆轉(zhuǎn)需要驚人的膽識——就像在最后一圈選擇不進站換胎，把一切賭在賽道位置上?！?/p>
當(dāng)被問及是否將這種競技哲學(xué)帶入F1時，他露出標(biāo)志性的自信笑容：“在銀石賽道超車時，我確實會想起梅西的變向。本質(zhì)上都是在尋找百萬分之一秒的機會，區(qū)別只在于我用的是方向盤，他們用的是腳踝?！辈贿^他也強調(diào)，足球的不可預(yù)測性更讓人著迷，“在賽道上，所有變量都可以通過數(shù)據(jù)計算。但足球場上？可能因為一粒折射進球改變一切——這種混沌之美才是體育最迷人的部分。”
隨著采訪接近尾聲，維斯塔潘的工程師已經(jīng)開始催促他返回車庫。但在離開前，他最后看了眼墻上掛著的諾坎普全景圖：“有人說巴薩正處于重建期，但別忘了——最偉大的車隊往往在低谷期醞釀著最驚人的升級套件。我相信他們正在準(zhǔn)備一些特別的東西，就像我們?yōu)镽B20賽車做的那樣。”
當(dāng)他重新戴上賽車手套時，補充了最后一個比喻：“國家德比從來不是單純的實力比拼，而是兩種足球哲學(xué)的極限競速。而我總是傾向于選擇那個更敢于在發(fā)卡彎外線超車的一方。”
